液压缸安装的注意事项

液压缸安装的注意事项：

在将液压缸安装到系统之前，应将液压缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。

　　液压缸的基座必须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲。　　缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。拆装液压缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。　　液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。

　　拆装液压缸时，严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。更应注意，不能硬性将活塞从缸筒中打出。

①农具不能提升发动机工作时，扳动操纵手柄至提升位置，悬挂杆没有提升动作，应从外部检查。 a.外部检查。是否有因油管破裂和接头松动而造成液压油大量泄漏。 b.内部故障的分析
①农具不能提升发动机工作时，扳动操纵手柄至提升位置，悬挂杆没有提升动作，应从外部检查。
a.外部检查。是否有因油管破裂和接头松动而造成液压油大量泄漏。
b.内部故障的分析、判断。在外部进行检查，确认正常后，即可进行内部故障检查。液压系统的液压元件（泵，分配器，液压油缸等）都是在密封状态下工作的，故障部位不能直接观察到。可以采取以分配器为中心，通过变换分配手柄
e.下降速度调节阀或截断阀密封圈冲坏。液压油缸更换密封圈。
③农具提升缓慢液压系统配带不同农具时，所需的升降速度也不同，对悬挂犁来说，从耕作到运输状态的提升时间，中、小拖拉机不超过2s，大型拖拉机不超过3s。提升缓慢的主要原因如下。
a.进油管吸人空气。这是因为进油管与液压泵、油箱连接处的密封不严， 或油管损坏，或主动齿轮的油封损坏等都会使空气进入油道，造成空气和油搅和成泡沫状，产生乳化。受压后气体体积缩小，使工作压力降低，造成农具提升缓慢。要认真检查管路和O形密封圈，必要时拧紧螺母及更换0形密封圈，液压油缸如发 现气孔，一定要重新焊好。如发现工作压力不足，并且在油箱内出现泡沫，应立即排除液压系统的空气。排除方法，操纵分配器手柄，连续升降数次，然后将液 压缸上、下腔放气螺塞拧松，待空气排尽后再拧紧。管路中的空气，一般都是管路接头螺母、螺钉松动，或0形密封圈老化损坏及焊接气孔等引起。
b.分配器中的回油阀卡死在导向套内落不下，封闭不住回油道，液压泵来的油从回油阀处流回油箱，使液压油缸压力过低。
c.液压杲内漏严重，使液压泵的流量降低，造成农具提升缓慢。这是由于 液压泵长期使用磨损或因液压泵的密封圈失效密封不严，引起泄漏。若是密封件 老化或损坏，更换新密封件即可。若是轴套与齿轮副磨损，一般不做修理，需要 更换新泵。
d.分配器回油阀与阀座之间接触不良，使密封不严，也会造成农具提升缓 慢。可对阀与阀座用柴油清洗，装回原位，如果是液压油太脏，应更换液压油。